Drive to Survive Season 4 Finds The Sweet Spot Between Sport And Storytelling

कार्यकारी निर्माता: जेम्स गे-रीस, पॉल मार्टिन
शोरुनर: सोफी टोड
स्ट्रीमिंग चालू: नेटफ्लिक्स

इन दिनों फ़ॉर्मूला वन देखना फिल्म से पहले किसी व्होडुनिट का क्लाइमेक्स देखने जैसा है। किसने सोचा था कि यह खेल अपने तमाशे के हमारे भव्य अनुभव में एक बिगाड़ बन जाएगा? मैं जिस “फिल्म” का उल्लेख कर रहा हूं, वह निश्चित रूप से है Netflix दीक्षा-श्रृंखला, F1: जीवित रहने के लिए ड्राइव. श्रृंखला 2018 में ग्रैंड प्रिक्स रेसिंग में वैश्विक रुचि को पुनर्जीवित करने के उद्देश्य से शुरू हुई – और एक नई स्ट्रीमिंग पीढ़ी को भी टैप करने के लिए जिसने मोटरस्पोर्ट के सुनहरे वर्षों को कभी नहीं देखा। सच कहा जाए, तो प्रतियोगिता इतनी एकतरफा हो गई थी, और गति इतनी वित्त-चालित और तकनीकी थी, कि F1 मुश्किल से एक दर्शक खेल जैसा दिखता था। लेकिन नेटफ्लिक्स के क्रू ने इतना शानदार काम किया कि इसने उनके खिलाफ काम किया। उदाहरण के लिए, मेरे जैसे कुछ पूर्व F1 उत्साही जानबूझकर दौड़ सप्ताहांत और परिणामों से बचते हैं ताकि हम सस्पेंस के बोनस घटक के साथ निफ्टी कहानी सुनाने का आनंद ले सकें।

2021 फॉर्मूला वन चैंपियनशिप ने सब कुछ बदल दिया। जब पहले कुछ राउंड ने प्रदर्शित किया कि मर्सिडीज अपने 8 वें खिताब के साथ लगातार भाग नहीं लेगी, तो दौड़ को देखना मुश्किल हो गया। रेड बुल के कदम बढ़ाने के साथ, यह अब एक यांत्रिक एक-घोड़े की मैराथन नहीं थी। फिर भी, खेल के इतिहास में सबसे नाटकीय F1 सीज़न पर नज़र रखना एक बिटवर्ट चेतावनी के साथ आया। वर्षों से कोई शीर्षक नाटक नहीं होने के कारण, द-सीरीज़ अक्सर अपनी त्रुटिहीन कहानी-खोज के साथ जीवंत हो जाती है – इसका आकर्षण स्ट्राइवर्स, बैकमार्कर और एकतरफा युद्ध में बिखरी हुई छोटी लड़ाइयों को मानवीय बनाने की क्षमता में निहित था। हास, रेनॉल्ट और अल्फा तौरी जैसी टीमों के “चरित्र” और कहानी ने हमें हेलमेट के अंदर के चेहरों से प्यार हो गया। सबसे आगे चलने वालों में से बहुत कम थे, अर्थात् 7 बार के चैंपियन लुईस हैमिल्टन और उत्तराधिकारी मैक्स वेरस्टैपेन। लेकिन 2021 की शीर्षक प्रतिद्वंद्विता – जहां दोनों ड्राइवरों ने अंकों के आधार पर अंतिम दौड़ में प्रवेश किया – इतना सम्मोहक हो गया कि मुझे आश्चर्य हुआ कि क्या दीक्षा-श्रृंखला अपनी आत्मा को बनाए रखने का प्रबंधन करेगी। क्या यह सुपरस्टार की खोज में छोटे लड़कों के बारे में भूल जाएगा? क्या वाणिज्यिक मांस की वेदी पर ‘इंडी स्पिरिट’ की बलि दी जाएगी? इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि आप कैसे ऊपर उठते हैं वह स्क्रीन पर तसलीम?

F1: ड्राइव टू सर्वाइव 4 उन सभी सवालों के जवाब – और भी बहुत कुछ – रोमांचकारी सटीकता के साथ। चौथा सीज़न कथा-निर्माण का एक अलग आयाम खोलता है, जो पैडॉक के परिधीय रंग के साथ एक हाई-प्रोफाइल कोर को मूल रूप से मिलाता है। दस में से चार एपिसोड दो शीर्षक प्रतिद्वंद्वियों को समर्पित हैं; वे धधकते सूर्य बन जाते हैं जिसके चारों ओर ग्रह घूमते हैं। लेकिन किसी भी बिंदु पर एक प्रक्षेपवक्र बाकी से अलग नहीं है। इस शृंखला की एक बड़ी खुशी इसकी विविध-शैली की भाषा रही है। एक एपिसोड का अग्रभाग अक्सर दूसरे की पृष्ठभूमि के रूप में प्रकट होता है – निर्माता हम पर भरोसा करते हैं कि दृष्टिकोण के इन बदलावों को देखते हुए, समानांतर कहानियां एक ही स्थान पर टकराती हैं (कभी-कभी शाब्दिक रूप से)। उदाहरण के लिए, मैकलेरन-फेरारी द्वंद्वयुद्ध के बारे में दूसरे एपिसोड में फ्रांसीसी ड्राइवर चार्ल्स लेक्लर को पोल की स्थिति पर मोनाको में अपनी घरेलू दौड़ शुरू करने से पहले गियरबॉक्स की विफलता के साथ सेवानिवृत्त होने की सुविधा है। लेकिन अधिकांश एपिसोड डेनियल रिकियार्डो के मैकलेरन के तड़के कदम पर केंद्रित है, और नए “नंबर 2” ड्राइवरों कार्लोस सैन्ज़ और लैंडो नॉरिस के लिए एक शानदार प्रदर्शन है। तीसरे एपिसोड में, जो डरावना शीर्षक प्रतियोगिता में लौटता है, लेक्लेर के दिल टूटने का व्यापक संदर्भ में पता चलता है। वेरस्टैपेन के सुविधाजनक बिंदु से, जो ग्रिड पर दूसरे स्थान पर शुरू होता है, हम क्वालीफाइंग में पेससेटर लेक्लर की दुर्घटना देखते हैं, उसके बाद रविवार की दौड़ के लिए कार को ठीक करने के लिए उनके मैकेनिक्स के संघर्ष के बाद। लेक्लर के नॉन-स्टार्ट से वेरस्टैपेन को लाभ; उनका भाग्यशाली मोनाको ब्रेक रेड बुल सीज़न का टर्निंग पॉइंट बन गया। इसी तरह, हंगेरियन ग्रांड प्रिक्स दुर्घटना जिसमें पांच कारें होती हैं, को दो एपिसोड में एक अलग रोशनी में देखा जाता है – एक, एस्टेबन ओकन और युकी सूनोडा रिडेम्पशन कहानी के रूप में, और दो, एक दुर्लभ बिंदु खत्म पर केंद्रित एक उत्साही विलियम्स की कहानी के रूप में।

यह केवल इसके लिए कथात्मक प्रवंचना नहीं है। शैली क्या करती है यह बताती है कि कैसे खेल, जीवन की तरह, अनिवार्य रूप से परिप्रेक्ष्य का एक शून्य-योग वाला खेल है। प्रत्येक मर्सिडीज या रेड बुल के लिए जो शीर्ष 4 के बाहर समाप्त होने से निराश है, एक हास या विलियम्स है जो एक अंक प्राप्त करने के लिए खुश है। श्रृंखला की संरचना ऐसी है कि यह कभी भी एक गेंथर स्टेनर के संघर्ष को कम नहीं करता है – जो सिर्फ अपने दो धोखेबाज़ ड्राइवरों को एक दौड़ खत्म करना चाहता है – भले ही यह टोटो वोल्फ और क्रिश्चियन हॉर्नर के बीच खराब खून में गर्दन-गहरी हो। प्रत्येक ‘कहानी’ की निरंतर स्वीकृति है कि यह क्या है; एक सेटअप के लिए जीवित रहने का मतलब अगले के लिए जीतने से ज्यादा हो सकता है। एक अनूठे खेल के संदर्भ में जहां टीम के साथी सबसे बड़े प्रतिद्वंद्वी होते हैं, बाहरी और आंतरिक के बीच यह खूबसूरती से संपादित संतुलन शिल्प को परिभाषित करता है। N95 मास्क भी साज़िश की एक अतिरिक्त परत जोड़ते हैं। एक दर्शक के रूप में, व्यक्ति भावनाओं और भावों के बीच, क्षणों और प्रतिक्रियाओं के बीच एक मानसिक पुल का निर्माण करना शुरू कर देता है, जिसमें आँखें और त्वचा एक ही बार में प्रकट और छिप जाती है। ध्वनि की परस्पर क्रिया भी कोई चालबाज़ी नहीं है; यह न केवल अलग-अलग क्रियाओं को विराम देता है, बल्कि मेगा ग्रेविटी ट्रैक को चालू कर देता है – जो कि करने की तुलना में आसान कहा जाता है, जब यह केवल F1 कमेंट्री और बात करने वाले सिर होते हैं जो पैटर्न को आकार दे सकते हैं।

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कहानी की पसंद, जैसा कि हमने सीखा है, श्रृंखला के खिलाफ एक आलोचना की गई है। कई ड्राइवरों ने भी, तीन सीज़न में कथाओं के सूक्ष्म हेरफेर के बारे में शिकायत की है। 2021 चैंपियनशिप ऑन-ट्रैक धन की शर्मिंदगी प्रदान करती है, इसलिए ये रचनात्मक निर्णय लेने के लिए कठिन होने जा रहे थे। (“बेंच स्ट्रेंथ” रोस्टर बनाने वाले नामों से कम नहीं है)। लेकिन फिल्म निर्माताओं ने पिछले सीज़न की ग़लतियों को सुधारने में एक लंबा सफर तय किया है। फ्यूचर चैंपियन जॉर्ज रसेल, जिसका फुटेज कथित तौर पर सीजन 3 से संपादित किया गया था, यहां एक नहीं बल्कि दो अलग-अलग एपिसोड के स्टार हैं – एक विलियम्स अंडरडॉग के रूप में, और दूसरा निवर्तमान वाल्टेरी बोटास के संभावित मर्सिडीज उत्तराधिकारी के रूप में। वास्तव में, रसेल को अपने पहले साक्षात्कार में पिछले सीज़न से अपने बहिष्कार को संबोधित करते हुए देखा जाता है – जो बताता है कि निर्माताओं को अपनी कमियों को स्वीकार करने में कोई संकोच नहीं है।

फ़ॉर्मूला वन रेस के निर्देशक माइकल मासी, जो अंततः सीज़न की अंतिम रेस में एक प्रमुख भूमिका निभाते हैं, पहले ही एपिसोड में स्थापित हो जाते हैं। उसके कुछ अंश बाकी हिस्सों में भी बिखरे हुए हैं, अक्सर युद्धरत टीम के प्रिंसिपल वोल्फ और हॉर्नर के संपर्क की पहली आवाज के रूप में भी। मुझे लगता है कि बारिश से प्रभावित बेल्जियन ग्रां प्री में मासी के विवादास्पद संचालन के बारे में और भी कुछ हो सकता था – विशेष रूप से क्योंकि ऐसा लगता है कि वह मर्सिडीज बाजीगरी को चुनौती देने के लिए स्पष्ट रूप से लाया गया अधिकारी था। जॉर्ज रसेल की मर्सिडीज की चढ़ाई में फ़ारसीकल गैर-दौड़ का उपयोग एक प्रमुख कथानक बिंदु के रूप में किया जाता है (एक गैर-कथा श्रृंखला का वर्णन करने के लिए “प्लॉट पॉइंट” शब्द का उपयोग करने की कल्पना करें)। लेकिन इस बात से इनकार नहीं किया जा सकता है कि दौड़ ने सीजन के अंतिम मिनटों में मासी की अबू धाबी की गुगली की नींव बेहतर रखी होगी। रूसी ड्राइवर निकिता माज़ेपिन को शामिल करने से कुछ भौहें उठ सकती हैं, यह देखते हुए कि दुनिया आज कहां खड़ी है। लेकिन एफ1 भाई-भतीजावाद (उनके पिता नए प्रायोजक हैं) के ध्वजवाहक के रूप में अपनी छवि के विपरीत एक युवा ड्राइवर के प्रति सहानुभूतिपूर्ण और ईमानदार झुकाव एक पुरस्कृत घड़ी के लिए बनाता है। (नेटफ्लिक्स) कलाकारों के रूप में जिज्ञासा – और न केवल एक खेल के विज्ञापनदाताओं का महिमामंडन – यहां पूरे प्रदर्शन पर है; ये उचित चरित्र चित्र हैं जो डॉक्यूमेंट्री के व्यापक डीएनए को सूचित करते हैं।

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कुछ स्वतंत्रताएं ली गई हैं, विशेष रूप से एक सप्ताहांत के उतार-चढ़ाव और प्रवाह पूरे मौसम के उतार-चढ़ाव में कैसे फैलते हैं। लेकिन उनमें से ज्यादातर बिना कपटपूर्ण हुए काम करते हैं। शुरुआती मिनटों से पता चलता है कि इस बार बड़ी खराब मर्सिडीज की पीठ पर एक लक्ष्य है; हर कोई उन्हें पाने के लिए बाहर है। लोग लगातार विजेताओं से नफरत करते हैं। जल्दी से, हालांकि, हम प्री-सीज़न परीक्षण समस्याओं को देखते हैं, चैंपियन धीरे-धीरे पहली दौड़ में आगे बढ़ते हुए अंडरडॉग में बदल जाते हैं। इसलिए जब हैमिल्टन जल्दी जीत हासिल करता है – या यहां तक ​​​​कि जब वह स्पष्ट रूप से वेरस्टैपेन को धमकाने वाला कहता है – तो कोई केवल ब्रिटिश आइकन की धैर्य और थोड़ी कम कार में दृढ़ता की प्रशंसा कर सकता है। कहानी सुनाना रेड बुल का विरोध करने से कम हो जाता है, इसके बजाय उन्हें निर्दयी गो-रक्षकों के रूप में प्रस्तुत किया जाता है जो खेल पर मर्सिडीज की पकड़ को समाप्त करने के लिए आवश्यक हैं। यह असंबंधित नहीं है, लेकिन मुझे फर्नांडो अलोंसो के लिए प्रशंसा की पीड़ा महसूस हुई, जिन्होंने 2000 के दशक के मध्य में फेरारी के सपने को समाप्त करने के लिए ऐसा ही किया। हम उस समय पक्ष लेने में इतने व्यस्त थे कि हमने कभी ध्यान नहीं दिया कि एक साथ पार्टी क्रैशर और हिस्ट्री वार्डन दोनों होना कितना मुश्किल है।

मैं कभी भी उस तरह का प्रशंसक नहीं रहा हूं जिस तरह से अधिकांश एपिसोड नायक के साथ खुलते हैं – या तो ड्राइवर या टीम प्रिंसिपल – दोस्तों और परिवार के साथ उनके डाउनटाइम पर। आप समझ सकते हैं कि साझेदारों (उदाहरण के लिए, गेरी हॉर्नर) को काम के बारे में सवालों के जवाब देने के लिए कहा गया है; यह प्रदर्शनी का एक उपकरण है जो रियलिटी-शो-लेवल क्लंकी महसूस कर सकता है। लेकिन सीज़न 4 इन परिदृश्यों को ‘मंचन’ करने के मामले में सबसे प्यारा स्थान पाता है। हास बॉस स्टेनर के साथ एपिसोड – कटहल परिदृश्य में कभी हास्य राहत – अपने ब्रेक संबंधों के दौरान एक पहाड़ को स्केल करना अपनी नौकरी के तनाव में शानदार ढंग से संबंध रखता है। जापानी ड्राइवर युकी सूनोदा के लिए ठीक वैसा ही, जिसका भौतिक वातावरण – मिल्टन कीन्स से इटली तक – एक शीर्ष-स्तरीय धोखेबाज़ के रूप में उसके विकास में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। हो सकता है कि इस बार कोई विस्मयकारी “मैन ऑन फायर” एपिसोड न हो, लेकिन मानवता के इन छोटे-छोटे हिस्सों में से प्रत्येक समय के एक सुसंगत स्नैपशॉट का अनावरण करने के लिए जमा हो जाता है। एक टुकड़ा ले लो और पहेली अधूरी लगती है।

एक रोमांचक समापन के बावजूद, जो रोष और प्रहसन के बीच की पतली रेखा को फैलाता है – एक पंक्ति जो पहले 2019 क्रिकेट विश्व कप फाइनल में व्याप्त थी – F1: ड्राइव टू सर्वाइव 4 एक महत्वपूर्ण सच्चाई को घर तक ले जाना जारी रखता है। एक ऐसे खेल में जो मशीनों पर निर्भर करता है जो मनुष्य की मृत्यु दर और अमरता के बीच का अंतर है, इस तरह की एक श्रृंखला एक सुखद अनुस्मारक है कि मनुष्य कोई मशीन नहीं है … फिर भी। आमतौर पर, फिल्म निर्माण उस खेल के योग्य होने की कोशिश करता है जिसमें वह समाहित होता है। लेकिन इस मामले में, आखिरकार, यह वह खेल है जो फिल्म निर्माण तक रहता है। कला और वास्तविकता के बीच यह सामंजस्य तब और अधिक प्रभावशाली होता है, जब आप समझते हैं कि 2021 फॉर्मूला वन चैम्पियनशिप की वास्तविकता कला से ही अप्रभेद्य थी।